Νέο σύστημα τιμολόγησης στις αστικές συγκοινωνίες προωθεί η κυβέρνηση με τους επιβάτες να χρεώνονται ανάλογα με τη διαδρομή. Η αναλογικότητα θα φέρει μειώσεις, αλλά και αυξήσεις στην τιμή των μετακινήσεων.
Για αυτόν ακριβώς το λόγο,σύμφωνα με ρεπορτάζ της εφημερίδας «Τα Νέα», η Αττική θα χωριστεί σε πέντε διαφορετικές ζώνες:
- Η πρώτη ζώνη θα περιλαμβάνει το κέντρο της Αθήνας, το κέντρο του Πειραιά και τους κοντινούς δήμους.
- Η δεύτερη ζώνη θα περιλαμβάνει τα βόρεια προάστια όπως η Αγία Παρασκευή, το Χαλάνδρι και την Κηφισιά, αλλά και τα νότια προάστια όπως τη Βούλα, τη Βουλιαγμένη και τη Βάρκιζα.
- Η τρίτη ζώνη θα περιλαμβάνει τον ανατολικό και τον δυτικό τομέα της Αττικής.
- Η τέταρτη ζώνη το αεροδρόμιο, το οποίο έχει ήδη διαφορετική χρέωση.
- Η πέμπτη ζώνη θα περιλαμβάνει τις υπόλοιπες περιοχές της Αττικής
Οι γενικότερες αλλαγές, σύμφωνα με όσα καταγράφει το ρεπορτάζ από την εφημερίδα «Τα Νέα» αφορούν κυρίως τη σύνδεση Πειραιά με το δίκτυο τραμ, την ένταξη των ΚΤΕΛ στο σύστημα αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας, την προμήθεια καινούργιων λεωφορείων και την εφαρμογή το νέου αναλογικού συστήματος τιμολόγησης των εισιτηρίων.
Οι πέντε νέες αφετηρίες του ΚΤΕΛ Αττικής
-Κηφισιά (σταθμός ΗΣΑΠ)
-Νομισματοκοπείο (σταθμός μετρό)
-Ελαιώνας(σταθμός μετρό)
-Ελληνικό (σταθμός μετρό)
-Κορωπί(σταθμός προαστιακό)