Το εργοτάξιο του μετρό της γραμμής 4 στην Κατεχάκη, επισκέπτεται αυτή την ώρα ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.
Ο κ. Μητσοτάκης παρίσταται στην τελετή της ονοματοδοσίας του μετροπόντικα που θα σκάψει την γραμμή 4 του μετρό σε 12,8 χιλιόμετρα μήκος, η οποία περιλαμβάνει 15 νέους σταθμούς: Άλσος Βεΐκου, Γαλάτσι, Ελικώνος, Κυψέλη, Δικαστήρια, Αλεξάνδρας, Εξάρχεια, Ακαδημία, Κολωνάκι, Ευαγγελισμός, Καισαριανή, Πανεπιστημιούπολη, Ζωγράφου, Ιλίσια, Γουδή. Η απόσταση Γαλάτσι-Γουδή θα γίνεται μέσα σε μόλι; 17 λεπτά, προσφέροντας ανάσα στις πυκνοκατοικημένες αυτές περιοχές.
Προ ημερών, o πρόεδρος της Αττικό Μετρό, Νίκος Ταχιάος ανήρτησε φωτογραφίες από τη συναρμολόγηση του πρώτου από τους δύο Μετροπόντικες που θα διανοίξουν τη σήραγγα της Γραμμής 4 του μετρό.
Όπως ανέφερε ο κ. Ταχιάος, ο Μετροπόντικας που θα ξεκινήσει τις εργασίες του σε λίγες εβδομάδες συναρμολογείται στο φρέαρ της οδού Μεσογείων, εκεί όπου θα κατασκευαστεί μελλοντικά ο δεύτερος σταθμός μετρό Κατεχάκη, που θα περιλαμβάνεται στην επέκταση της γραμμής προς βόρεια και σε βάθος περίπου 36 μέτρων.
«Το υπερσύγχρονο μετρό της Γραμμής 4»
«Και να λοιπόν που έρχεται η ώρα να ξεκινήσει μια σκουληκότρυπα σε σχήμα U, που σε κάποια χρόνια θα έρθει να αποδείξει ότι υπάρχουν και (χρονικά) συντομότερες διαδρομές από αυτές που παραλληλίζονται με μια νοητή ευθεία: Γαλάτσι – Γουδή σε 17 λεπτά με το υπερσύγχρονο μετρό της Γραμμής 4» αναφέρει ο κύριος Ταχιάος και προσθέτει:
15 νέοι σταθμοί(Άλσος Βεΐκου, Γαλάτσι, Ελικώνος, Κυψέλη, Δικαστήρια, Αλεξάνδρας, Εξάρχεια, Ακαδημία, Κολωνάκι, Ευαγγελισμός, Καισαριανή, Πανεπιστημιούπολη, Ζωγράφου, Ιλίσια, Γουδή), 12,8 χιλιόμετρα σήραγγας, 20 συρμοί χωρίς οδηγό που σε ώρες αιχμής θα περνούν από τους σταθμούς κάθε 90 δευτερόλεπτα, χάρη σε μια συγχρηματοδοτούμενη από την ΕΕ επένδυση προϋπολογισμού κοντά στο 1,5 δισ. ευρώ, αποτελούν την πρώτη φάση μιας μεγάλης αλλαγής στις μετακινήσεις στο πολεοδομικό συγκρότημα της Αθήνας.