«Τα μεγαλύτερα ναυπηγεία της χώρας ξαναπιάνουν δουλειά», διεμήνυσε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, εκφράζοντας την ικανοποίησή του σε σχέση με την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας για τα Ναυπηγεία του Σκαραμαγκά.
Σημειώνεται ότι σύμφωνα με τα αποτελέσματα του διαγωνισμού και την απόφαση του διευθύνοντος συμβούλου της ΕΤΑΔ, οριστικός πλειοδότης αναδείχτηκε η εταιρεία «MILINA ENTERPRISES COMPANY LTD», συμφερόντων του Έλληνα πλοιοκτήτη, Γεωργίου Προκοπίου, με προσφερόμενο οικονομικό αντάλλαγμα που ανήλθε στα 37.316.041,88 ευρώ, υψηλότερο κατά 21,5% από την τιμή εκκίνησης του διαγωνισμού των 30,7 εκατ. ευρώ.
«Δύο χρόνια από την ημέρα που οι πολίτες μας έδωσαν την εντολή να πάμε τη χώρα μπροστά, κάνουμε πράξη το σύνθημά μας για περισσότερες δουλειές και ανάπτυξη για όλους», συμπλήρωσεο κ.Μητσοτάκης στην ανάρτησή του στο Facebook, εστιάζοντας στις θέσεις εργασίας που ανοίγουν.
Συγκεκριμένα σε ανάρτηση του στο Facebook o πρωθυπουργός έγραψε τα εξής:
«Σήμερα τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά γυρίζουν μία δεκαετή σελίδα αβεβαιότητας και ανοίγουν ένα νέο κεφάλαιο παραγωγικής δουλειάς, ανάπτυξης και ευημερίας. Τα μεγαλύτερα ναυπηγεία της χώρας ξαναπιάνουν δουλειά, και γίνεται ένα ακόμα βήμα για την αναγέννηση της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας.
Η διαγωνιστική διαδικασία στην οποία προχώρησε η κυβέρνηση ολοκληρώθηκε ήδη με επιτυχία. Με περισσότερους υποψήφιους επενδυτές από κάθε άλλη φορά. Και με τελικό τίμημα τετραπλάσιο του αρχικού που συνολικά αγγίζει τα 78.000.000 ευρώ.
Δύο χρόνια από την ημέρα που οι πολίτες μας έδωσαν την εντολή να πάμε τη χώρα μπροστά, κάνουμε πράξη το σύνθημά μας για περισσότερες δουλειές και ανάπτυξη για όλους».
ΣΥΡΙΖΑ: Ντροπιαστικές οι προσφορές που κατατέθηκαν για τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά
«Ντροπιαστικές» χαρακτηρίζουν τις προσφορές που κατατέθηκαν για τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, οι συναρμόδιοι τομεάρχες του ΣΥΡΙΖΑ, και προσθέτουν: «Αναμένουμε να δούμε το μέγεθος του θράσους της κυβέρνησης, αν τελικά κατακυρώσει τον διαγωνισμό στον πλειοδότη».
Σε κοινή ανακοίνωσή τους, οι Δημήτρης Βίτσας, Θοδωρής Δρίτσας, Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου, Νεκτάριος Σαντορινιός, Γιώργος Τσίπρας και Αλέξης Χαρίτσης αναφέρουν: «Όπως ενημερωθήκαμε από πηχυαίους τίτλους φιλικών προς την κυβέρνηση μέσων ενημέρωσης, φαίνεται να ανακηρύχτηκε τελικά πλειοδότης στην διαδικασία πώλησης των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά. Το αντίτιμο, που όπως σχολιάζεται ‘ικανοποίησε’ το Ελληνικό Δημόσιο και κατοχύρωσε τον πλειοδότη, κυμαίνεται στα 62,5 εκ ευρώ (37,3 εκ. και 25,2 εκ.) και αφορά, τόσο στην πώληση της Δεξαμενής Νο 5 – τη μεγαλύτερη της Μεσογείου – όσο και στην προβλήτα Νο 4 του ναυπηγείου, την οποία ορθά διεκδικεί ο δήμος Χαϊδαρίου.
Ακολούθως σχολιάζουν:
– Ο συγκεκριμένος διαγωνισμός παρουσιάζει σκοτεινά σημεία και γεννά ερωτήματα, καθώς πρόκειται για επαναληπτική διαδικασία (μετά από αυτόν του Δεκεμβρίου που κηρύχτηκε άγονος) κατά την οποία η κυβέρνηση έσπασε στα δύο, τα προς πώληση τμήματα, δημοσιεύθηκε με καθυστέρηση 6 μηνών, μείωσε σε σημείο ξεπουλήματος κατά 45% τα τιμήματα, δεν όρισε κατώτατη τιμή πώλησης ανάλογη με τα πορίσματα των εκτιμητών και είχε προκλητική χρονική διάρκεια μόνο ενός μήνα.
– Ο όρος «κοψοχρονιά» φαίνεται να μην είναι αρκετός για να περιγράψει την τελική προσφορά που έγινε για τις εγκαταστάσεις των Ναυπηγείων, καθώς ο Σκαραμαγκάς αυτή τη στιγμή είναι λειτουργικός και παραγωγικός, κατασκευάζοντας υποβρύχια και συντηρώντας σχεδόν το σύνολο του στόλου του Πολεμικού Ναυτικού, ενώ η πραγματική του αξία, σύμφωνα με ανεξάρτητους εκτιμητές, ξεπερνά τα 100 εκατ. ευρώ.
– Την ώρα που η κυβέρνηση θα δίνει συγχαρητήρια στον εαυτό της για το ξεπούλημα των ναυπηγείων, ας μεριμνήσει να δώσει και μια πειστική απάντηση στους εργαζομένους, στους οποίους η επιχείρηση χρωστά περίπου 200 εκ. ευρώ, ενώ το τίμημα των εγκαταστάσεων ανήλθε μόνο στα 25, 2 εκ.. Με τόσο χαμηλό τίμημα, πώς σκέφτονται οι αρμόδιοι υπουργοί της ΝΔ να εξοφλήσουν τα οφειλόμενα προς τους εργαζόμενους, αλλά και τα ποσά που έχει επιβάλει σε βάρος του Δημοσίου η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το Διεθνές Διαιτητικό Δικαστήριο (ΙCC);
Κλείνοντας σημειώνουν: «Ο ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ στέκεται δίπλα στους εργαζόμενους και στις διεκδικήσεις τους, τους οποίους πάντα θωρούσαμε αναπόσπαστο τμήμα της λύσης που πρέπει να δοθεί για τον Σκαραμαγκά και όχι ως ‘βαρίδι’, όπως η κυβέρνηση δηλώνει μέσα από την τακτική της, καθώς η πείρα και η εξειδίκευσή τους προσθέτουν στην υψηλή αξία των ναυπηγείων».