Μία μόλις ημέρα μετά την κηδεία του, νέα στοιχεία έρχονται στο φως της δημοσιότητας για τον θάνατο του Mad Clip, μετά το τροχαίο που έκοψε το νήμα τη ζωής του τόσο νωρίς.
Σύμφωνα με το Mega, ο Mad Clip υπέκυψε στις βαρύτατες κακώσεις που υπέστη στο τροχαίο. Ο θάνατός του όμως, πιθανότατα, δεν ήταν ακαριαίος. «Σύμφωνα με πληροφορίες, βρέθηκαν αιματώματα στο στήθος του, το οποίο σημαίνει ότι ζούσε, έστω και για λίγη ώρα, αλλά ζούσε μετά το τροχαίο», λέει ο Παντελής Αλεξάνδρου, ιατροδικαστής.
Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι ο δημοφιλής τράπερ, έφερε πολλαπλά συντριπτικά κατάγματα τα οποία ήταν μη αντιμετωπίσιμα. Και σε αυτήν την περίπτωση, όπως και σε άλλες παρόμοιες, ο θάνατος ήταν αναπόφευκτος.
«Η ταχύτητα ήταν μεγάλη. Ό,τι ζώνη και να φορούσε, δε θα μπορούσε να τον σώσει», επισημαίνει ο ιατροδικαστής. «Δεν μπορούμε να ξέρουμε αν έπαθε κάτι πριν χάσει τον έλεγχο», προσθέτει.
Ο Παντελής Αλεξάνδρου σημείωσε ότι τα ακριβή αίτια θανάτου θα γίνουν γνωστά μόλις βγουν και τα αποτελέσματα των τοξικολογικών εξετάσεων.
«Μιλάμε σίγουρα για πολλαπλές κακώσεις με τέτοιες ταχύτητες». Όπως σημειώνει ο ίδιος, όταν υπάρχει προφανή αιτία θανάτου, δε ζητούνται ιστολογικές εξετάσεις αλλά μόνο τοξικολογικές, με αποτέλεσμα να μην μπορούμε να γνωρίζουμε αν πριν το ατύχημα ο γνωστός τράπερ είχε πάθει κάτι, όπως ισχαιμικό επεισόδιο. «Αν πιο πριν το άτομο είχε υποστεί μια ισχαιμία για παράδειγμα, δεν μπορούμε να το γνωρίζουμε», τονίζει.
Σύμφωνα με τον κ. Μαδιά, ειδικό πραγματογνώμονα τροχαίων ατυχημάτων, το πρώτο μέλημα των συγγενών είναι να αποκλειστεί το ενδεχόμενο της δολιοφθοράς, προχωρώντας ταυτόχρονα σε όλους τους απαραίτητους ελέγχους, ειδικά σε ό,τι αφορά την λειτουργία ή όχι του αντισπίν την στιγμή του τροχαίου, της λειτουργίας, δηλαδή, που δεν επιτρέπει στους τροχούς να σπινιάρουν.
Δείτε το ρεπορτάζ του «Live News»
Πατέρας Mad Clip: «Απενεργοποιούσε το σύστημα ασφαλείας» του αυτοκινήτου του
Τη δική του εκδοχή για το τι μπορεί να προκάλεσε το θανατηφόρο τροχαίο του γνωστού τράπερ Mad Clip τα ξημερώματα της Πέμπτης 2/9 έδωσε ο πατέρας του, μιλώντας σήμερα στον Alpha.
«Ο γιος μου ήταν πάρα πολύ καλός οδηγός, έτρεχε και σε αγώνες στην Κύπρο και από μικρό παιδί είχε αρρώστια με τα αυτοκίνητα, όπως την είχε και ο πατέρας του… εγώ δηλαδή» είπε αρχικά και συνέχισε:
«Από εκεί και πέρα, επειδή το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι κοντό και έχει τη μηχανή πίσω, όταν απενεργοποιείς τα συστήματα ασφαλείας antispin, όπως τα απενεργοποιούσε ο γιος μου, το οδηγείς με τα χέρια, αυτό έκανε ο γιος μου. Όσοι είναι αυτοκινητιστές και οδηγοί αγώνων καταλαβαίνουν τι θα πει αυτό. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο δεν θα μπορούσε να φύγει ποτέ σε στροφή αν είχε τα συστήματα ασφαλείας ενεργοποιημένα. Όταν γλιστράει ο ένας τροχός φρενάρει το αυτοκίνητο από μόνο του και το μαζεύει».
«Τα απενεργοποιούσε πάντα τα συστήματα ο γιος μου όταν πήγαινε στα λιμανάκια της Βουλιαγμένης και οδηγούσαμε και μαζί πολλές φορές. Ήθελε να μου δείξει το αυτοκίνητο το παλικάρι μου κι εγώ του έλεγα ‘αγόρι μου μην οδηγάς έτσι, δεν είναι καλό, πήγαινε σε μια πίστα’. Ήταν το χόμπι του, ήθελε να ξεφεύγει. Δεν είναι καλό παράδειγμα αυτό για τη νεολαία και για τον κόσμο. Του έλεγα ‘αγόρι μου πρόσεχε, είδες τι έγινε με τον Παντελίδη’. Του το έφερνα ως παράδειγμα για να προσέχει. Επίσης, στο συγκεκριμένο μέρος 9 στις 10 φορές ποτίζεται το γκαζόν, ο δρόμος σίγουρα γλιστρούσε πολύ πριν, όχι εκεί που έστριψε, άρα είναι πιθανό να είχε πάρει νερό ο τροχός» κατέληξε ο πατέρας του άτυχου καλλιτέχνη που έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 34 ετών.