Πανελλήνια θλίψη και συγκίνηση σε όλους τους Έλληνες προκαλεί η σημερινή μέρα της 8ης Φεβρουαρίου καθώς, σαν σήμερα, τέσσερα τραγικά γεγονότα στιγμάτισαν την χώρα κατά την διάρκεια του 20ού αιώνα.
1972: Πεθαίνει ο Μάρκος Βαμβακάρης
Ένας από τους σπουδαιότερους Έλληνες μουσικούς του ρεμπέτικου τραγουδιού ο Μάρκος Βαμβακάρης πεθαίνει 8 Φεβρουαρίου 1972 σε ηλικία 66 ετών από νεφρική ανεπάρκεια που προκλήθηκε από σακχωρήδη διαβήτη. Ήταν εκείνος που καθιέρωσε μάλιστα την ορχήστρα με μπουζούκια και μπαγλαμάδες. Τα ηχογραφημένα τραγούδια του υπερβαίνουν τα 200, ενώ στην πλειονότητά τους ηχογραφήθηκαν σε δίσκους 78 στροφών μεταξύ του 1933 και του 1956. Γεννήθηκε στη Σύρο στις 10 Μαΐου 1905 και ήταν ο πρωτότοκος γιος της οικογένειάς του ενώ ακολούθησαν ακόμη 5 παιδιά.
Ήταν τόσο δημοφιλής που στη μια από τις τρεις φορές που επισκέφτηκε τη Θεσσαλονίκη και έδωσε συναυλία μαζεύτηκε για να τον ακούσει 50.000 κόσμος, στην πλατεία του Λευκού Πύργου. Κατά τη διάρκεια του ελληνοϊταλικού πολέμου ερμηνεύει τραγούδια δικά του και του Σπύρου Περιστέρη, με στίχους προσαρμοσμένους στο ελληνοϊταλικό έπος («Γεια σας φανταράκια μας», «Το όνειρο του Μπενίτο» κ.ά.). Το 1942 παντρεύεται για δεύτερη φορά, την Ευαγγελία, με την οποία απέκτησε πέντε παιδιά.
Το 1954 αρρώστησε με βαριά αρθρίτιδα και σταμάτησε να παίζει. Όταν θέλησε να επιστρέψει στο πάλκο, όλοι τον είχαν ξεχάσει. Οι δισκογραφικές εταιρείες δεν τον ήθελαν για ηχογραφήσεις και τα μεγάλα νυχτερινά κέντρα αρνούνταν να συνεργαστούν μαζί του. Το 1960, όταν μετά από πρωτοβουλία του Τσιτσάνη η δισκογραφική εταιρεία Columbia αποφασίζει να κυκλοφορήσει παλιά και καινούρια τραγούδια του τραγουδισμένα από τον ίδιο και από καλλιτέχνες όπως ο Γρηγόρης Μπιθικώτσης και η Καίτη Γκρέι, η Άντζελα Γκρέκα, σηματοδοτεί τη «δεύτερη καριέρα» του. Ο Μάρκος Βαμβακάρης πέθανε στις 8 Φεβρουαρίου του 1972, σε ηλικία 66 ετών, από νεφρική ανεπάρκεια που προκλήθηκε από σακχαρώδη διαβήτη.
1980: «Φεύγει» ο Νίκος Ξυλούρης
Στα 17 του μετακόμισε στο Ηράκλειο και έπιασε δουλειά στο νυχτερινό κέντρο «Κάστρο». Τα πράγματα όμως δεν εξελίχθηκαν όπως τα περίμενε, γιατί βρέθηκε αντιμέτωπος με τη «μόδα» της ευρωπαϊκής μουσικής, κάτι τελείως ξένο για αυτόν. Τα έσοδά του μόλις και μετά βίας έφταναν να τον συντηρήσουν και πέρασε δύσκολες εποχές. Γνώρισε την Ουρανία Μελαμπιανάκη στις 21 Μαΐου του 1958, παντρεύτηκαν και τον Σεπτέμβριο του ίδιου χρόνου μετακόμισαν στο Ηράκλειο Κρήτης.
Σιγά σιγά οι Κρητικοί άρχισαν να τον στηρίζουν και να οργανώνουν γλέντια για να τον ακούν να παίζει. Έτσι άρχισε να γίνεται γνωστός και το Νοέμβριο του 1958 ηχογράφησε τον πρώτο του δίσκο, με τίτλο «Μια μαυροφόρα που περνά». Ο δίσκος αγαπήθηκε από το κοινό κι έτσι ο Νίκος ηχογράφησε κι άλλα τραγούδια σε δίσκους των 45 στροφών. Το 1960 γεννήθηκε ο γιος του, Γιώργος, και το 1966 η κόρη του, Ρηνιώ. Τη χρονιά γέννησης της κόρης του κέρδισε το πρώτο βραβείο στο φεστιβάλ μουσικής του Σαν Ρέμο. Από κει και μετά η εξέλιξή του ήταν αλματώδης. Μετακόμισε στην Αθήνα και πολύ σύντομα έγινε γνωστός στο πανελλήνιο με την εκπληκτική φωνή του.
1981: 36 χρονια απο την τραγωδια της Θυρας 7
Η πιο μαύρη σελίδα στην ιστορία του ελληνικού αθλητισμού και του Ολυμπιακού γράφτηκε σήμερα πριν από 36 χρόνια. Συγκεκριμένα στις 8 Φεβρουαρίου του 1981, μετά το τέλος του ντέρμπι των «ερυθρολεύκων» με την ΑΕΚ στο παλιό γήπεδο «Γ. Καραϊσκάκης» 21 παιδιά έχασαν τη ζωή τους στο τραγικό δυστύχημα της Θύρας 7.
Ήταν η 20η αγωνιστική του πρωταθλήματος, με τους «ερυθρόλευκους» να υποδέχονται στο στάδιο “Γ. Καραϊσκάκης” την ΑΕΚ, που βρισκόταν 2 βαθμούς πίσω. Η ομάδα του Καζιμίρ Γκόρσκι επικράτησε με 6-0 της Ένωσης, με τον Μάικ Γαλάκο να βρίσκει δίχτυα τρεις φορές και από μία οι Κουσουλάκης, Ορφανός και Βαμβακούλας, ωστόσο κανένας φίλος του Ολυμπιακού δεν μπόρεσε να χαρεί τον θρίαμβο επί των «κιτρινόμαυρων».
Το παιχνίδι δεν είχε τελειώσει ακόμη (περίπου στο 84′ λεπτό) όταν ο κύριος όγκος της εξέδρας στις θύρες 6 και 7 κινήθηκε προς την έξοδο είτε για να γλιτώσει την ταλαιπωρία της κίνησης, είτε για να στήσει ένα τρελό πανηγύρι, έξω από το γήπεδο. Το τουρνικέ της εισόδου δεν είχε αφαιρεθεί, όπως γινόταν κάθε φορά, όταν άρχιζε το β’ ημίχρονο, για να είναι ευκολότερη η αποχώρηση των φιλάθλων, κάποιος… γλίστρησε και το κακό δεν άργησε να συμβεί. Δεκάδες άτομα έπεσαν το ένα πάνω στο άλλο και ποδοπατήθηκαν αφού από πίσω έρχονταν ανυποψίαστοι φίλαθλοι κατά κύματα.
Ο τραγικός απολογισμός 21 νεκροί έχασαν τη ζωή τους, με τους Βασίλη Μάχο, Γιάννη Κανελόπουλο και Γιάννη Διαλυνά να ήταν οι τρεις πρώτοι νεκροί που αναγνωρίστηκαν το βράδυ της 8ης Φεβρουαρίου του 1981 στο νοσοκομείο «Τζάνειο».
Τα 21 θύματα της Θύρας 7
Παναγιώτης Τουμανίδης (14 ετών)
Κώστας Σκλαβούνης (16 ετών)
Ηλίας Παναγούλης (17 ετών)
Γεράσιμος Αμίτσης (18 ετών)
Γιάννης Κανελλόπουλος (18 ετών)
Σπύρος Λεωνιδάκης (18 ετών)
Γιάννης Σπηλιόπουλος (19 ετών)
Νίκος Φίλος (19 ετών)
Γιάννης Διαλυνάς (20 ετών)
Βασίλης Μαχας (20 ετών)
Ευστράτιος Πούπος (20 ετών)
Μιχάλης Κωστόπουλος (21 ετών)
Ζωγραφούλα Χαϊρατίδου (23 ετών)
Σπύρος Ανδριώτης (24 ετών)
Κώστας Καρανικόλας (26 ετών)
Μιχάλης Μάρκου (27 ετών)
Κώστας Μπίλας (28 ετών)
Αναστάσιος Πιτσόλης (30 ετών)
Αντώνης Κουρουπάκης (34 ετών)
Χρήστος Χατζηγεωργίου (34 ετών)
Δημήτριος Αδαμόπουλος (40 ετών)
1991: Η αεροπορική τραγωδία με το C-130
Την Τρίτη 5 Φεβρουαρίου 1991 μεταγωγικό αεροσκάφος τύπου C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας απογειώνεται από το αεροδρόμιο της Ελευσίνας με προορισμό τη Νέα Αγχίαλο. Είκοσι λεπτά μετά την απογείωση το στίγμα του αεροσκάφους χάνεται από το ραντάρ. Την Παρασκευή 8 Φεβρουαρίου, έπειτα από τρεις ημέρες έρευνας, στρατιωτικό ελικόπτερο που συμμετείχε στις έρευνες αναγνωρίζει τα συντρίμμια του C-130 στην κορυφή του όρους Όθρυς, σε υψόμετρο 1.520 μέτρων. Κανένας από τους 63 αξιωματικούς, υπαξιωματικούς και σμηνίτες δεν επέζησε από την πρόσκρουση.
Το μοιραίο αεροσκάφους της Π.Α. είχε απογειωθεί στο πλαίσιο διατεταγμένης αποστολής που είχε σχέση με την εμπλοκή της χώρας μας στα γεγονότα του Περσικού Κόλπου. Ο προορισμός του ήταν η Κρήτη, αλλά έπρεπε πρώτα να πάρει προσωπικό από την 111 ΠΜ (Αγχίαλος) που στη συνέχεια θα το μετέφερε στην 115 ΠΜ (Χανιά) και στο Τυμπάκι. Το αεροσκάφος βρισκόταν περίπου 38 χιλιόμετρα από την Αγχίαλο, όταν ξαφνικά χάθηκε από το ραντάρ, χωρίς προηγουμένως να έχει αναφερθεί κάποιο πρόβλημα από τον κυβερνήτη.
Είχε αρχίσει η διαδικασία προσγείωσης διά οργάνων, λόγω χαμηλής νέφωσης και κακοκαιρίας που επικρατούσε στην περιοχή, αλλά δεν προσγειώθηκε ποτέ…Οκτώ αεροσκάφη F-16, δύο C-130, δύο πυροσβεστικά CL-215, δύο ελικόπτερα Σινούκ, ελικόπτερα του Ναυτικού και αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας άρχισαν να ερευνούν την περιοχή όπου είχε χαθεί το αεροσκάφος.
Παράλληλα μεγάλες δυνάμεις καταδρομών και πεζοναυτών άρχισαν να «χτενίζουν» τα πιθανά σημεία πτώσης του, ψάχνοντας κυρίως πάνω από τη νοητή γραμμή της πορείας που θα έπρεπε να είχε ακολουθήσει. Όμως παρά την τεράστια κινητοποίηση, ο εντοπισμός των συντριμμιών του C-130 έγινε ύστερα από τέσσερις ημέρες, στις 8 Φεβρουαρίου, στο όρος Όθρυς, περίπου 60 χιλιόμετρα μακριά από το σημείο που θα έπρεπε κανονικά να βρίσκεται και σε λάθος γωνία 63 μοίρες. Τα αίτια του πολύνεκρου αεροπορικού δυστυχήματος δεν έγιναν ποτέ γνωστά.